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发布时间:2023-2-6

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真是受够了买速腾是为了什么呢?车主用车1万公里说出真实感受

大众速腾作为标准的A+级别轿车比一般的A级车要好一点,比B级车要差一点,虽然位置有点尴尬但是市场却很好能满足更多人对更高品质用车的追求。当然很多人买迈腾少不了要和卡罗拉或者思域做下对比,因为这三款车在价位和配置上相对比较接近的。在这三款车中卡罗拉的定位更加亲民一些,而思域由于加价、排队等原因也导致很多人索性放弃,速腾的指导价格虽然高一点,但是配置丰富,速腾全系标配ESP和TCS,安全配置方面表现的相当不错,并且速腾有三万块钱的优惠。

大众速腾

卡罗拉虽然指导价格比速腾低,但是优惠幅度很少,并且在配置方面不如速腾,性价比方面速腾要优于卡罗拉。所以不少客户在对比三款车后果断的选择大众速腾,最后做一下总结,速腾和卡罗拉在紧凑级车里面都有不错的销量。但是通过对比可以发现,速腾整车散发出浓浓的德系味道,并且偏向于运动气质。配置上面完胜卡罗拉,卡罗拉的优势在于指导价格比较低,但是速腾终端优惠幅度大,如果预算充足我会选择速腾,王八对绿豆,傻逼配脑瘫,没有特别情况下,万物都会自然归类。

大众速腾

买大众速腾到底是为了什么呢?车主用车1万公里后说出买车感受;外观设计有点老没有肌肉感没有线条,而且太圆了看这车中庸内饰设计也老气,大众的风格用料还是可以一部分软塑料。不满意的是大众的套娃脸都是一样傻傻的分不清楚,这有点不太喜欢也没有线条没有肌肉感不想美系车看起来浑身上下都是肌肉。大众的底盘调教的还是不错的悬架偏软舒适型还是可以的家用车悬架都软,过减速带感觉有点硬其余过颠簸小路面挺舒服的总体来讲偏舒适,应该和后多连杆式独立悬挂有关系。

大众速腾

大众速腾这个车的车内空间我觉得挺好的,后排的空间大约有一拳半的腿部空间,在车里面感觉还是相当宽敞的,另外一点就是这个车整个后备箱的使用感觉也非常不错,后备箱的开口比较大,放东西的时候也非常的方便。不好看屏幕不是多媒体,老气大屏小还不是多媒体的,而且大众所有的内饰都是一个样子,预算15万以内性价比不太高落地快15了,大灯是卤素的,还是机械手刹,十六寸轮毂太小了,性价比不怎么可以。大众的车就是偏贵而且还是1.6的机子如果以后1.4t的机子买的和1.6一样的价格就可以那时候就算是良心车了

大众速腾

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